成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲，将导管前端的舌尖顶掉，或者钢材前端180°弯曲，发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面： 料型控制不合适。k4料充满不好，或k3料型过小，切分后东西两线前端---不对称，在17架孔型中变形不均匀，且对切分带加工不好，进入成品道次产生顶出口现象。 k4、k3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好，轧件前端弯曲或在切分时切偏，圆钢导卫供应商，造成头部尺寸过大或过小，导致成品道次顶出口。 成品道次出口导管内腔尺寸过大，离轧辊相对较远，圆钢导卫公司，不能有效阻止成品道次头部形状变化。 出口导卫安装不正，偏离轧制中心线。
精轧机轧辊轴串大导致切分架次切偏 与三线切分轧制相比， 四线切分轧制对轧辊的精度要求更高。在现有条件允许的前提下， 为较大限度地减少由于轧辊的轴向串量而导致切分架次切偏堆钢， 在轧辊装配过程中， 严格控制装配， 将细节细化到每一条螺丝都要严格执行工艺标准化作业。其中， 重要的是将精轧机 6架轧机轧辊的轴向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以内，滁州圆钢导卫， 并且对上线前的备 件层层检验， 层层把关 (装配工?组长?工段长?车间技术员?生产班使用者 )， 经过这五道检验， 都可以将 99%的事故---控制在上线之前。
滚动导卫总成一般由导卫盒体、导板、支撑臂及其调整装置、中间轴及其调整装置、导辊、导辊轴承、导辊轴、轴套、分油环、防尘盖、导卫尖、油气润滑系统和水冷却系统等20几个部件精密组装而成。对导卫结构选择时应遵循以下原则： (1)正确选择各部件材质并确定其配合问隙。 (2)根据各机架孔型的尺寸，孔型在轧辊上的配置情况，正确选择各部件外形结构，使之有利于安装和调整。 (3)合理设计导卫油气润滑和冷却水系统。 (4)根据孔型形状、尺寸，正确设计导辊、导板、导卫尖的孔型参数。
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