购扭转出口导卫- 苏州阿尔太机械有限责任有限公司

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    2023-11-21

沙新生
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切分架次钢料形状不好

针对上述原因,扭转出口导卫, 采取了如下措施:  ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。  ( 4)控制加热炉均热段工作状态, ---钢坯通长温度偏差 30 ? 以内。  ( 5)修改入口导卫轮形式, 原有的入口导卫轮为平轮, 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 v形轮, 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。




切分孔楔尖崩掉  切分孔楔尖较尖,圆角设计为r0.7mm,强度非常低,且高出辊环1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有两个,一个是k4道次预切分楔磨损---引起切分孔楔尖处压下量急剧增大,导致变形力过大,造成切分楔崩掉,购扭转出口导卫,另外一个原因是由于切分楔高出辊环,在轧辊运输、存放过程中,操作失误,人为损坏。由于切分楔尖掉块,在下一支钢咬入时,在掉块处切分带突然由薄变厚,切分轮无---常切分,导致在切分轮处堆钢,扭转出口导卫制造商,将出口导卫顶出。



精轧机轧辊轴串大导致切分架次切偏  与三线切分轧制相比,扭转出口导卫性能, 四线切分轧制对轧辊的精度要求更高。在现有条件允许的前提下, 为较大限度地减少由于轧辊的轴向串量而导致切分架次切偏堆钢, 在轧辊装配过程中, 严格控制装配, 将细节细化到每一条螺丝都要严格执行工艺标准化作业。其中, 重要的是将精轧机 6架轧机轧辊的轴向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以内, 并且对上线前的备 件层层检验, 层层把关 (装配工?组长?工段长?车间技术员?生产班使用者 ), 经过这五道检验, 都可以将 99%的事故---控制在上线之前。





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