解决成品道次顶出口技术措施： 严格控制各道次料型尺寸，二切分导卫供应，与工艺尺寸相比，粗轧末架控制在±1mm以内，中轧末架料型尺寸控制在±0.5mm以内，二切分导卫制造商，精轧各道次控制在±0.1mm以内。 严格控制k4、k3道次导卫导辊间隙，要求比正常生产料型小0～0.5mm，---安装对中。 改进成品道次出口导管内腔尺寸，由φ30mm减小至φ24mm，使舌头尽量贴近变形区，泰安二切分导卫，提高导向性。 出口导卫安装时---导管与上下轧槽间距一致，同时---水平度。
切分架次轧件形状应该具有较好的对称性， 但是在实际生产过程中， 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏， 轧件一侧充满过度， 另一侧欠充满， 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配， 轧件在导卫内夹持不稳， 使轧件一侧充满过度，二切分导卫， 另一侧欠充满， 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
切分轧制是采用特殊的孔型和导卫系统，利用金属的不均匀变形将轧 件沿纵向切分成2根或2根以上独立分支的新工艺.采用有限元软件deform 6.1模拟出应用四线切分轧制工艺生产直径为14mm螺纹钢筋的预切分道次和切分道次的轧制过程，计算出相应特殊孔型下的轧制力，并且将用有限元方法计算 的结果与现场实测相比较，两者相差10％左右，满足生产实际要求.模拟仿1真了轧件在四线切分导卫中的切分过程，得出2对切分轮的各方向受力曲线.
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