成品孔型设计-鞍山孔型设计- 苏州阿尔太机械2

轧辊

采用四切分轧制时，由于其工艺的特殊性，对轧辊的要求更高，因此应采取以下措施：

（1）选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理：

（2）每天交---时停车用样板卡检查14～16机架孔型磨损情况。

对齐辊道

由于lomm带肋钢筋很细，多线切分孔型设计，对齐辊道不能---对齐钢材。当辊道速度运行较慢时，带不动钢材，而速度稍快时，前面会发生乱钢。为此，对对齐辊道进行了改进，并修改了辊子形状。改进后可同时满足1～4条钢同时对齐，较好地解决了钢材对齐问题，也使剪切等后序工序顺畅、无阻。

导致线差的主要原因有以下几个方面：  轧槽加工精度不高。对四线差影响具有决定性作用是k4、k3、k1道次。k4为预切分道次，它对轧件各线尺寸进行分配，k3切分道次对k4道次料型进行修正，k1直接出成品，鞍山孔型设计，因此要达到较小的四线差，必须提高对k4、k3、k1道次的加工要求。  孔型磨损不一致。前道次料型不规矩或孔型系统设计造成的各线轧槽磨损不一致等各    方面因素影响，成品孔型设计，磨损---的---料型面积就会增大，造成此线成品尺寸大。  轧机两侧辊缝不一致。在换辊调试时，15～18架两侧辊缝控制不一致，辊缝大的一侧孔型面积就大，从而导致成品存在差异。   预切15架或切分16架进口未对正轧制线。导卫中心线虽与轧制线平行，轧钢孔型设计，但不重合，偏一侧。此时轧件被切分后，偏向的一侧面积比正常大，而另一侧则比正常小，从而导致两边线成品尺寸相差较大。