




滚动导卫总成一般由导卫盒体、导板、支撑臂及其调整装置、中间轴及其调整装置、导辊、导辊轴承、导辊轴、轴套、分油环、防尘盖、导卫尖、油气润滑系统和水冷却系统等20几个部件精密组装而成。对导卫结构选择时应遵循以下原则: (1)正确选择各部件材质并确定其配合问隙。 (2)根据各机架孔型的尺寸,孔型在轧辊上的配置情况,多线切分孔型设计,正确选择各部件外形结构,使之有利于安装和调整。 (3)合理设计导卫油气润滑和冷却水系统。 (4)根据孔型形状、尺寸,正确设计导辊、导板、导卫尖的孔型参数。
导卫装置的设计
新型连轧机三角导卫装置,其特征是整体式结构的导卫装置,下部是三角形导卫块,上部是圆棒形连接杆,两者螺栓固定;带有导卫槽的导卫块,横截面是1个近似等腰三角形,沿导卫槽对称、相等的2个圆弧形曲面,半径略大于轧辊半径,另1面是平面,从纵截面来看,导卫槽、上表面、下表---互平行,导卫槽位置、尺寸及导卫块高度与原分体式的三角导卫吻合。安装时,将联成一体的导卫块、连接杆固定在rsm减定机第3、4机架轧辊侧翼的固定架上,使圆形导卫槽孔对准轧辊孔槽。工作时,在导卫槽孔引导下,轧件正确地咬入轧辊孔槽。本实用新型设计合理、安装维修容易、制造成本低,基本杜绝了轧件轧制过程中的爆辊现象,轧钢孔型设计,热轧金属线材的生产成本较低,效率较高。
切分架次轧件形状应该具有较好的对称性, 但是在实际生产过程中,孔型设计, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏,切分孔型设计, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
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